ผู้นำจงดา

ขนาดกลางการประยุกต์ใช้ระบบอัตโนมัติที่จะตระหนักถึงความเป็นไปได้ไม่มีที่สิ้นสุด!รายละเอียด

ผลิตภัณฑ์สำหรับเด็ก

+
  • 210常规伺服舵轮.jpg

210 พวงมาลัยเซอร์โวแบบดั้งเดิม


พวงมาลัยเซอร์โวแบบ 210 แบบดั้งเดิม เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีการควบคุมพวงมาลัยของรถยนต์ โดยผสมผสานการควบคุมที่แม่นยำและความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบได้ เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ พวงมาลัยที่ทันสมัยนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ในปัจจุบันที่ต้องการทั้งประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถซีดานหรูไปจนถึงรถสปอร์ตสมรรถนะสูง.

คำสำคัญ:

หน่วยพลังงานโลจิสติกส์อัจฉริยะ

พวงมาลัยเซอร์โวแบบ 210 แบบดั้งเดิม เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีการควบคุมพวงมาลัยของรถยนต์ โดยผสมผสานการควบคุมที่แม่นยำและความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบได้ เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ พวงมาลัยที่ทันสมัยนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ในปัจจุบันที่ต้องการทั้งประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถซีดานหรูไปจนถึงรถสปอร์ตสมรรถนะสูง.

รายละเอียด

 

พวงมาลัยแนวนอน

 

พวงมาลัยเซอร์โวแบบดั้งเดิม 210 แสดงถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีพวงมาลัยของรถยนต์ โดยผสมผสานการควบคุมที่แม่นยำและความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบได้ เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ พวงมาลัยที่ทันสมัยนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ในปัจจุบันที่ต้องการทั้งประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถซีดานหรูไปจนถึงรถสปอร์ตประสิทธิภาพสูง

ที่แกนกลางของพวงมาลัยเซอร์โวแบบดั้งเดิม 210 คือกลไกเซอร์โวขั้นสูงที่ให้การตอบสนองการควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำและรวดเร็ว ระบบนี้รับประกันว่าผู้ขับขี่สามารถควบคุมทิศทางของรถได้อย่างเต็มที่แม้ในสภาพที่ยากลำบาก เช่น ถนนเปียกหรือโค้งแคบ เทคโนโลยีเซอร์โวช่วยลดการเล่นของคอลัมน์พวงมาลัย ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่ตรงไปตรงมามากขึ้นระหว่างผู้ขับขี่และรถ

หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของพวงมาลัยนี้คือการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ รูปร่างของมันพอดีกับมือของผู้ขับขี่อย่างเป็นธรรมชาติ ช่วยลดความเมื่อยล้าระหว่างการขับขี่ในระยะเวลานาน วัสดุที่ใช้ไม่เพียงแต่ทนทาน แต่ยังออกแบบมาเพื่อให้การจับที่สะดวกสบาย ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมได้อย่างเต็มที่โดยไม่รู้สึกไม่สบาย นอกจากนี้ พวงมาลัยยังปรับได้ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถปรับมุมเอียงและระยะห่างตามความชอบ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและการเข้าถึง

ในด้านฟังก์ชันการทำงาน พวงมาลัยเซอร์โวแบบดั้งเดิม 210 มาพร้อมกับการควบคุมหลายฟังก์ชันที่รวมเข้ากับระบบข้อมูลและเครื่องมือของรถอย่างไร้รอยต่อ ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงฟังก์ชันเสียง โทรศัพท์ และการนำทางได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน ส่งเสริมพฤติกรรมการขับขี่ที่ปลอดภัย การควบคุมเหล่านี้ถูกจัดวางในตำแหน่งที่เข้าถึงได้อย่างมีสัญชาตญาณ ทำให้การปรับตั้งค่าและการเปลี่ยนโหมดทำได้สะดวกและปลอดภัย

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในออกแบบพวงมาลัยเซอร์โวแบบดั้งเดิม 210 พวงมาลัยนี้มีความเข้ากันได้กับถุงลมนิรภัย ซึ่งให้ชั้นการป้องกันเพิ่มเติมในกรณีที่เกิดการชน วัสดุและวิธีการสร้างที่ใช้รับประกันว่าพวงมาลัยสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ และให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย

นอกจากนี้ ความดึงดูดทางสุนทรียศาสตร์ของพวงมาลัยเซอร์โวแบบดั้งเดิม 210 ก็ไม่ควรมองข้าม การออกแบบที่เพรียวบางและการตกแต่งที่มีคุณภาพสูงเพิ่มบรรยากาศที่มีระดับให้กับภายในรถ ไม่ว่าจะรวมกับเบาะหนังหรือการตกแต่งไม้ หรือแม้แต่รวมกับแดชบอร์ดที่มีสไตล์มินิมอล พวงมาลัยนี้ช่วยเสริมบรรยากาศโดยรวมของรถและเพิ่มความดึงดูดทางสายตา

สรุปได้ว่าพวงมาลัยเซอร์โวแบบดั้งเดิม 210 เป็นการผสมผสานที่สมบูรณ์แบบของเทคโนโลยี ความสะดวกสบาย และสไตล์ กลไกเซอร์โวขั้นสูงของมันให้การควบคุมที่แม่นยำ ในขณะที่การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์รับประกันความสะดวกสบายในระยะยาว การควบคุมหลายฟังก์ชันที่รวมเข้าด้วยกันและความใส่ใจในด้านความปลอดภัยทำให้พวงมาลัยนี้ตั้งมาตรฐานใหม่ที่ผู้ขับขี่ในปัจจุบันคาดหวังจากรถยนต์ ขณะที่เทคโนโลยีรถยนต์ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง พวงมาลัยเซอร์โวแบบดั้งเดิม 210 ยังคงโดดเด่นในฐานะสัญลักษณ์ของนวัตกรรมและความเป็นเลิศในโซลูชันพวงมาลัยรถยนต์

 

■ ZD-210AGV-80.178-1500-48-404-0001

 

■ ตารางพารามิเตอร์พื้นฐานของมอเตอร์

ตารางพารามิเตอร์ประสิทธิภาพพื้นฐานของมอเตอร์ขับพวงมาลัย
แรงดันไฟฟ้าระดับ 48V DC
กำลังไฟฟ้าระดับ 1500W
กระแสไฟฟ้าระดับ 39A±10%
ความเร็วระดับ 3000rpm
แรงบิดระดับ 4.775N.m
วันทำงาน S2 (60 นาที)
ระดับการเป็นฉนวน B
ระดับการป้องกัน IP44
อัตราส่วนการลด 24.685 
แรงบิดเบรก 8N.m
เอ็นโค้ดเดอร์ -
อุณหภูมิในการใช้งาน -10~40℃
เสียงรบกวน ≤65dB(A)L=1m
แรงดันเบรก V 48 
ตารางพารามิเตอร์มอเตอร์พวงมาลัย
แรงดันไฟฟ้าระดับ 48V DC
กำลังไฟฟ้าระดับ 400W
ความเร็วระดับ 3000rpm
แรงบิดระดับ 28.93N.M
อัตราส่วนการลด 28.05 
เอ็นโค้ดเดอร์ อินเครเมนทัล 2500 ไลน์
(องศา/วินาที) ความเร็ว 106.95 
 
ตารางพารามิเตอร์ของหน่วยทั้งหมด
รัศมีการหมุน 142 
ความเร็วเชิงเส้น m/min 80.14 
น้ำหนักบรรทุกที่พวงมาลัยสามารถทนได้ kg 1500 
แรงดึง N 909 

 

● การกำหนดสายไฟของเอ็นโค้ดเดอร์มอเตอร์ขับ
VCC GND A+ A- B+ B- Z+ Z- U+ U- V+ V- W+ W- NC
แดง ดำ น้ำเงิน น้ำเงินดำ เขียว เขียวดำ เหลือง เหลืองดำ น้ำตาล น้ำตาลดำ เทา เทาดำ ขาว ขาวดำ ชิลด์
● การกำหนดการอ่านเอ็นโค้ดของมอเตอร์พวงมาลัย
VCC GND A+ A- B+ B- Z+ Z- U+ U- V+ V- W+ W- NC
แดง ดำ น้ำเงิน น้ำเงินดำ เขียว เขียวดำ เหลือง เหลืองดำ น้ำตาล น้ำตาลดำ เทา เทาดำ ขาว ขาวดำ ชิลด์
● การกำหนดสายไฟของมอเตอร์ขับเคลื่อน
สีผู้อ่าน เหลือง เขียว น้ำเงิน
การกำหนดการอ่านลง U V W
● การกำหนดการอ่านสายไฟของมอเตอร์พวงมาลัย
สีผู้อ่าน เหลือง เขียว น้ำเงิน
การกำหนดการอ่านลง U V W

● การกำหนดสายอ่านเอ็นโค้ดภายนอก

สี เทา ขาวเขียว ดำ แดงน้ำเงิน เขียว ม่วง ขาว เหลือง เทา粉 น้ำตาล น้ำตาลเขียว
ขา a1 a2 a3 a4 a5 a6 b1 b2 b3 b4 b5 b6
การกำหนดสายเชื่อมต่อ ข้อมูล A+ เซ็นเซอร์ OV B+ นาฬิกา เซ็นเซอร์ 5V DC 5V นาฬิกา B- OV(U) A- ข้อมูล

สินค้าที่เกี่ยวข้อง


ข้อความส่งข้อความ

หากคุณมีคำถามใดๆคุณสามารถฝากข้อความถึงเราเรามีผู้เชี่ยวชาญที่จะตอบกลับคุณกรุณาป้อนข้อมูลการติดต่อที่ถูกต้อง!