ขนาดกลางการประยุกต์ใช้ระบบอัตโนมัติที่จะตระหนักถึงความเป็นไปได้ไม่มีที่สิ้นสุด!รายละเอียด
-
-
-
ZDF2, ZDF3 เกียร์ไฮโปออยด์มอเตอร์
ผลิตภัณฑ์สำหรับเด็ก
มอเตอร์เกียร์ซีรีส์ L2 (40W)
ประเภท:
ประสิทธิภาพของเกียร์มอเตอร์เป็นอีกหนึ่งด้านที่สำคัญ นี่คือการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นแรงกล โดยมีการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด ซึ่งช่วยประหยัดพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบโดยรวม
คำสำคัญ:
K2L2 ซีรีส์
ประสิทธิภาพของเกียร์มอเตอร์เป็นอีกหนึ่งด้านที่สำคัญ นี่คือการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นแรงกล โดยมีการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด ซึ่งช่วยประหยัดพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบโดยรวม
รายละเอียด
■ ลักษณะของ L2 เกียร์บ็อกซ์
● ปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ ● หล่อลื่นอย่างสมบูรณ์ ● ความแข็งแรงสูง (เปรียบเทียบ K/L)
● แรงบิดที่โหลดของเกียร์บ็อกซ์
2GN K 3N.m L 8N.m K2 5N.m L2 10N.m 4GN K 8N.m L 16N.m K2 12N.m L2 20N.m 5GN/5GU K 20N.m L 40N.m K2 30N,m L2 50N.m 6GU K 40N.m L 108N.m K2 50N.m L2 120N.m * การเปรียบเทียบแรงบิดที่โหลดของ L / L2 เกียร์บ็อกซ์จะทำในช่วงอัตราส่วนความเร็ว 5〜100.
โหลดรัศมีที่อนุญาต โหลดแกนที่อนุญาต
ขนาดของเกียร์ลดความเร็ว อัตราส่วน
(มอเตอร์ 2000rpm)โหลดรัศมีที่อนุญาต (N) โหลดแกนที่อนุญาต (N) ระยะห่างจากพื้นผิวติดตั้ง 10mm 20mm 60 5～10 450 370 200 15～100 500 400 80 5～10 800 660 400 15～100 1200 1000 90 5～10 900 770 500 15～20 1300 1110 30～100 1500 1280 100 5～10 1230 1070 800 15～20 1680 1470 30～100 2040 1780 ■ แผนภาพสรุปของแกนและรัศมี
L2-series
① ขนาด: 60×60(Z2-60×60/Z4-80×80/Z5-90×90/Z6-104×104) ② ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์ไร้แปรง ③ กำลังไฟ: 120W ④ แรงดันไฟฟ้า: 220VAC ⑤ ประเภทเกียร์ลดความเร็ว: GKL(เกียร์ลดความเร็ว L2 ซีรีส์) ⑥ ความเร็ว: 2000rpm ⑦ ขนาดของเกียร์ลดความเร็ว: 60(2GN-60×60/4GN-80×80/5GU-90×90/6GU-104×104) ⑧ อัตราส่วน: 50 แผนภาพระเบิดของผลิตภัณฑ์
■ รายการชิ้นส่วน
1: แบริ่ง 7: แบริ่ง 14: ซีลน้ำมัน 21: เปลือกนอก 28: สเตเตอร์คอร์ 2: แบริ่ง 8: แกนเอาท์พุต 15: ฝาครอบเกียร์บ็อกซ์ 22: กล่องเชื่อมต่อ 29: แผงวงจร 3: ฟอลโลเวอร์ที่ 2 9: กุญแจ 16: พินตำแหน่งคงที่ 23: สกรูหกเหลี่ยม 30: สปริงวอชเชอร์ 10: ฟอลโลเวอร์เกียร์ที่ 1 17: วอชเชอร์ซีล 4: ฟอลโลเวอร์ที่ 1 11: คลิปวงกลม 18: บ้านเกียร์บ็อกซ์ 24: ซีลน้ำมัน 31: ฝาหลัง 12: แบริ่ง 19: ซีลน้ำมัน 25: แบริ่ง 5: แบริ่ง 13: สกรูหกเหลี่ยม 20: วอชเชอร์ซีล 26: โรเตอร์ 32: สกรูหกเหลี่ยม 6: แบริ่ง 27: แบริ่ง L2 ซีรีส์เกียร์มอเตอร์ (40W)
■ ชื่อ
● เกียร์ลดความเร็วแบบเพลาขนาน
หมายเลขรุ่น
ประเภทมอเตอร์ ประเภทเกียร์ลดความเร็ว อัตราส่วน Z4BLD40-220GKL-20S/4GN□L2
Z4BLD40-220GKL-20S 4GN□L2 5～100 ■ แรงบิดที่อนุญาต
หน่วย: N·m
กำลังไฟเอาท์พุต
ความเร็วของมอเตอร์ อัตราส่วน 5 10 15 20 30 50 100 40W
100～2000rpm 0.70 1.39 2.09 2.78 4.18 6.96 14.00 หมายเหตุ: ทิศทางการหมุนของเพลาทั้งหมดในตารางจะตรงข้ามกับทิศทางการหมุนของมอเตอร์.
แรงบิดที่ความเร็วและอัตราส่วนความเร็วที่แตกต่างกันจะได้รับภายใต้มาตรฐาน ZD.■ แผนภาพขนาด
แผนผังการเดินสายของมอเตอร์แสงและสายไฟฟ้า สายดิน สีเหลือง สีเขียว สีน้ำเงิน Yellow/Green U V W GND
เครื่องจักรทั้งหมดเหมือนกัน
● โครงสร้างรูเพลาขับ
ของประสิทธิภาพมอเตอร์เกียร์เป็นอีกหนึ่งด้านที่สำคัญ มันเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นแรงกล และประหยัดพลังงานด้วยการสูญเสียที่น้อยที่สุด เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบโดยรวม.
นอกเหนือจากความสามารถทางเทคนิคแล้ว มอเตอร์เกียร์ยังมีข้อดีในด้านความกะทัดรัดและการประหยัดพื้นที่ การออกแบบที่รวมกันทำให้สามารถติดตั้งในพื้นที่จำกัดได้ จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีพื้นที่จำกัด.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ข้อความส่งข้อความ
หากคุณมีคำถามใดๆคุณสามารถฝากข้อความถึงเราเรามีผู้เชี่ยวชาญที่จะตอบกลับคุณกรุณาป้อนข้อมูลการติดต่อที่ถูกต้อง!
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราโปรดฝากข้อความไว้
Ningbo Zhongda Leader Intelligent Transmission Co., Ltd.
ที่อยู่: Ningbo Cixi เทคโนโลยีใหม่ขั้นสูงเขตพัฒนาอุตสาหกรรมถนนเกิดใหม่หมายเลข185
โทรศัพท์สำนักงานใหญ่:+86-4009-002896
โทรศัพท์ศูนย์บริการเหนือ:+86-022-58786102/04
โทรศัพท์ศูนย์บริการของจีนใต้:+86-769-23606081/82ลิขสิทธิ์ค่ะ©2024 Ningbo Zhongda Leader Intelligent Transmission Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์
Powered by www.300.cn SEO ใบอนุญาตประกอบธุรกิจ
-
