ผู้นำจงดา

ขนาดกลางการประยุกต์ใช้ระบบอัตโนมัติที่จะตระหนักถึงความเป็นไปได้ไม่มีที่สิ้นสุด!รายละเอียด

ผลิตภัณฑ์สำหรับเด็ก

+
  • Brake Motor 1(1726190589559).jpg
  • Brake Motor 2(1726190589622).jpg
  • Brake Motor 3(1726190589588).jpg
  • Brake Motor 4(1726190589651).jpg
  • Brake Motor 5(1726190589606).jpg
  • 交流刹车电动机60W.jpg

มอเตอร์เบรก 90 มม. 60 วัตต์

ประเภท:


คำสำคัญ:

ดั้งเดิม

รายละเอียด

■ 60W□ 90mm

■ สเปค / มอเตอร์

● มอเตอร์ประเภทนี้ไม่มีระบบเบรกแบบง่ายในตัว.

โมเดล · ประเภท

ประเภทสายไฟนำ

การจัดอันดับ

กำลังไฟออก

W

แรงดันไฟฟ้า

V

ความถี่

Hz

กระแสไฟ

A

แรงบิดเริ่มต้น

mN.m

แรงบิดที่จัดอันดับ

mN.m

ความเร็วที่จัดอันดับ

r/min

ตัวเก็บประจุ

μF

เพลาขนาดเล็ก

เพลากลม

5RK60GN-AFM

5RK60A-AFM

30min

60

1 เฟส 100

50

1.26

470

470

1250

25.0

60

1.70

380

1550

5RK60GN-EFM

5RK60A-EFM

30min

60

1 เฟส 110

60

1.05

330

380

1550

15.0

1 เฟส 120

380

5RK60GN-CFM

5RK60A-CFM

30min

60

1 เฟส 220

50

0.55

420

470

1250

4.5

1 เฟส 230

0.60

460

5RK60GN-HFM

5RK60A-HFM

30min

60

1 เฟส 220

60

0.55

420

380

1550

4.5

1 เฟส 230

0.60

460

5RK60GN-SFM

5RK60A-SFM

30min

60

3 เฟส 220

50

0.45

1000

470

1250

-

60

0.40

800

380

1550

5RK60GN-S3FM

5RK60A-S3FM

30min

60

3 เฟส 380

50

0.26

1000

470

1250

-

60

0.23

800

380

1550

● หากมอเตอร์ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยต่างๆ ชื่อโมเดลที่ระบุในป้ายชื่อคือชื่อโมเดลที่ได้รับการอนุมัติ.
: รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันความร้อนในตัว (รีเซ็ตอัตโนมัติ) หากมอเตอร์ร้อนเกินไปด้วยเหตุผลใดก็ตาม อุปกรณ์ป้องกันความร้อนจะเปิดและมอเตอร์จะหยุดทำงาน.
● เมื่อตัวมอเตอร์เย็นลง อุปกรณ์ป้องกันความร้อนจะปิดและมอเตอร์จะเริ่มทำงานอีกครั้ง กรุณาปิดไฟมอเตอร์ก่อนทำการตรวจสอบ.
● หมายเหตุ: "-A" หมายถึงแรงดันไฟฟ้า 110V และค่าของตัวเก็บประจุสำหรับการประกอบจะเป็นไปตามที่ระบุในป้าย.

 

■ ประเภท

● มอเตอร์

ประเภท

โมเดล

เพลาขนาดเล็ก

เพลากลม

นำ

สายไฟ

ประเภท

5RK60GN-AFM

5RK60A-AFM

5RK60GN-EFM

5RK60A-EFM

5RK60GN-CFM

5RK60A-CFM

5RK60GN-HFM

5RK60A-HFM

5RK60GN-SFM

5RK60A-SFM

5RK60GN-S3FM

5RK60A-S3FM

 

● เกียร์เฮดเพลาขนาน (ขายแยกต่างหาก)

ประเภทเกียร์เฮด

โมเดลเกียร์เฮด

อัตราส่วนเกียร์

อายุการใช้งานยาวนาน ● ลดเสียงรบกวน

Noise

5GN□K

3, 3.6, 5, 6, 7.5, 9, 10, 12.5, 15, 18, 20, 25, 30, 36, 40, 50, 60, 75, 90, 100, 120, 150, 180, 200

5GN10XK (เกียร์เฮดทศนิยม)

● ป้อนอัตราส่วนเกียร์ในกล่อง (□) ภายในชื่อโมเดล

 

■ ตารางแรงบิดมอเตอร์เกียร์

● เกียร์เฮดและเกียร์กลางสามารถขายแยกต่างหาก.
● ป้อนอัตราส่วนเกียร์ในกล่อง (□) ภายในชื่อโมเดล.
● พื้นหลังสีที่มีสีสันแสดงถึงทิศทางการหมุนที่เหมือนกันของมอเตอร์ในขณะที่ทิศทางการหมุนของอื่น ๆ จะตรงกันข้าม.
● ความเร็วคำนวณโดยการหารความเร็วซิงโครนัสของมอเตอร์ (50Hz: 1500r/min, 60Hz: 1800r/min) ด้วยอัตราส่วนเกียร์ ความเร็วจริงจะน้อยกว่าที่แสดง 2%~20% ขึ้นอยู่กับขนาดของโหลด.
● เพื่อลดความเร็วเกินกว่าอัตราส่วนเกียร์ในตาราง ให้ติดตั้งเกียร์เฮดทศนิยม (อัตราส่วนเกียร์: 10) ระหว่างเกียร์เฮดและมอเตอร์ ในกรณีนี้ แรงบิดที่อนุญาตคือ 6N·m.
■ หน่วยแรงบิดที่อนุญาต: ด้านบน (N.m) / ด้านล่าง (kgf.cm)

 

ความเร็ว r/min

ประเภท

Motor/Gearhead

อัตราส่วนเกียร์

3

3.6

5

6

7.5

9

10

12.5

15

18

20

25

30

36

40

50

60

75

90

100

120

150

180

200

■ เพื่ออนุญาตให้ยกโหลดอนุญาตให้มีการโหลดแกน

50Hz

500

417

300

250

200

166

150

120

100

83

75

60

50

41

37

30

25

20

16

15

12.5

10

8.3

7.5

60Hz

600

500

360

300

240

200

180

144

120

100

90

72

60

50

45

36

30

24

20

18

15

12

10

9

5RK60GN-AFM  

5RK60GN-EFM  

5RK60GN-CFM  

5RK60GN-HFM  

5RK60GN-SFM  

5RK60GN-S3FM

5GN□K

50Hz

1.10

1.40

1.90

2.30

2.90

3.40

3.57

4.80

5.70

6.80

7.03

8.60

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

11.2

14.2

19.3

23.4

29.6

34.7

36.4

48.9

58.1

69.3

71.7

87.7

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

60Hz

0.92

1.10

1.50

1.80

2.30

2.80

2.99

3.80

4.60

5.50

5.70

6.90

8.30

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

10.0

9.38

11.2

15.3

18.3

23.4

28.5

30.5

38.7

46.9

56.1

58.2

70.4

84.7

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

 

มอเตอร์ (เพลากลม) →P215

เกียร์เฮด→P215
■ แรงเฉื่อยที่อนุญาตของเกียร์เฮด J

 

■ ลักษณะการเริ่มต้นและเบรก (ค่าตัวอย่าง)

P215

 

● มอเตอร์เฟสเดียว

● มอเตอร์สามเฟส
 
■ ขนาด (หน่วย mm)

 

สกรูติดตั้งรวมอยู่ในเกียร์เฮด.

● ประเภทการเดินสายไฟนำ

น้ำหนัก: มอเตอร์: 3.55kg เกียร์เฮด: 1.35kg

โมเดลมอเตอร์

 

3~200

โมเดลเกียร์เฮด

อัตราส่วนเกียร์

L1

5RK60GN-AFM

5RK60GN-EFM

5RK60GN-CFM

5RK60GN-HFM

5RK60GN-SFM

5RK60GN-S3FM

5GN□K

● อัตราส่วนเกียร์ 3~18, กรณีสั้นเป็นไปได้ (L1=42)

60

● ป้อนอัตราส่วนเกียร์ในกล่อง (□) ภายในชื่อโมเดล
● คีย์・คีย์เวย์ (อุปกรณ์เสริมของเกียร์เฮด)

 

● ส่วนเพลาประเภทเพลากลม

 

น้ำหนักและส่วนเพลานอกเหนือจากนั้น รูปร่างของมอเตอร์จะเหมือนกับประเภทเพลาขนาดเล็ก.

重量とシャフトセクションを除けば、モーター形状はピニオンシャフトタイプと同じです。


● เกียร์เฮดขนาดเล็ก

สามารถเชื่อมต่อกับประเภทเพลาข้อเหวี่ยง GN

5GN10XK

น้ำหนัก: 0.6 กก.

 

■ ขนาดที่แท้จริงของตัวเก็บประจุ

โมเดล

รุ่นตัวเก็บประจุ

L

W

H

เพลาขนาดเล็ก

เพลากลม

5RK60GN-AFM

5RK60A-AFM

ZD250CFAUL

47

27

37

5RK60GN-EFM

5RK60A-EFM

ZD150CFAUL

47

20

31

5RK60GN-CFM

5RK60A-CFM

ZD45BFAUL

47

19

31

● หมายเหตุ: ตัวเก็บประจุแบบดั้งเดิมเป็นประเภทสายไฟ ตัวที่ใส่เข้าไป 187# เป็นตัวเลือก.
● กรุณาใส่รหัสที่แสดงประเภทกล่องขั้ว (T) ในกล่อง (□) ในชื่อรุ่น.
          

■ แผนผังการเดินสายไฟ

● ทิศทางการหมุนของมอเตอร์คือจากปลายเพลาของมอเตอร์ CW หมายถึงทิศทางตามเข็มนาฬิกา และ CCW หมายถึงทิศทางทวนเข็มนาฬิกา.

● ชื่อที่แสดงในรายการคือประเภทเพลาข้อเหวี่ยง และยังใช้ได้กับประเภทเพลารอบที่เทียบเท่า.

มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบเฟสเดียว
5RK60GN-AFM, 5RK60GN-EFM, 5RK60GN-CFM, 5RK60GN-HFM

 

SW1 จะควบคุมการทำงานของมอเตอร์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าทั้งสองอย่าง (สลับพร้อมกัน)

เมื่อ SW1 ถูกสลับเป็น ON พร้อมกัน มอเตอร์จะหมุน.

เมื่อ SW1 ถูกสลับเป็น OFF พร้อมกัน มอเตอร์จะหยุดทันทีด้วยเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าและรักษาโหลด.

หากต้องการปลดเบรกในขณะที่มอเตอร์หยุด ให้ปิด SW1 และตั้งค่าจุดเชื่อมต่อด้านข้างของสายไฟสีดำเป็น ON.

ทิศทางการหมุน.

เพื่อให้มอเตอร์หมุนตามเข็มนาฬิกา (CW) ให้หมุน SW2 ไปที่ CW.

เพื่อให้มอเตอร์หมุนทวนเข็มนาฬิกา (CCW) ให้หมุน SW2 ไปที่ CCW.

 

สวิตช์

No.

ตัวเก็บประจุที่จุดเชื่อมต่อสวิตช์

คำเตือน

ไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียว 100V,

ไฟฟ้ากระแสสลับ 110/120V

ไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียว 220V,

ไฟฟ้ากระแสสลับ 230V

SW1

AC125V3A

ขั้นต่ำ

(โหลดเหนี่ยวนำ)

AC250V1.5A

ขั้นต่ำ

(โหลดเหนี่ยวนำ)

สลับพร้อมกัน

SW2

-

 

มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบสามเฟส

5RK60GN-SFM(S3FM)

 

SW1 จะควบคุมการทำงานของมอเตอร์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าทั้งสองอย่าง (สลับพร้อมกัน)

เมื่อ SW1 ถูกสลับเป็น ON พร้อมกัน มอเตอร์จะหมุน.

เมื่อ SW1 ถูกสลับเป็น OFF พร้อมกัน มอเตอร์จะหยุดทันทีด้วยเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าและรักษาโหลด.

หากต้องการปลดเบรกในขณะที่มอเตอร์หยุด ให้ปิด SW1 และตั้งค่าจุดเชื่อมต่อด้านข้างของสายไฟสีดำเป็น ON.

ทิศทางการหมุน.

เพื่อเปลี่ยนทิศทางการหมุน ให้เปลี่ยนการเชื่อมต่อใด ๆ สองจุดระหว่าง R, S และ T.

 

สวิตช์

No.

ตัวเก็บประจุที่จุดเชื่อมต่อสวิตช์

คำเตือน

SW1

AC250V1.5A ขั้นต่ำ

(โหลดเหนี่ยวนำ)

สลับแล้ว

พร้อมกัน

หมายเหตุ:

● R0C0 แสดงวงจรป้องกันการกระชาก [R0=5~200Ω, C0=0.1~0.2μF, 200WV (400WV)] EPCR1201-2 สามารถใช้เป็นตัวป้องกันการกระชากที่เลือกได้.

 

■ 60W□ 90mm

■ สเปค / มอเตอร์

● มอเตอร์ประเภทนี้ไม่มีระบบเบรกแบบง่ายในตัว.

โมเดล · ประเภท

ประเภทสายไฟนำ

การจัดอันดับ

กำลังไฟออก

W

แรงดันไฟฟ้า

V

ความถี่

Hz

กระแสไฟ

A

แรงบิดเริ่มต้น

mN.m

แรงบิดที่จัดอันดับ

mN.m

ความเร็วที่จัดอันดับ

r/min

ตัวเก็บประจุ

μF

เพลาขนาดเล็ก

5RK60GU-AFM

30min

60

1 เฟส 100

50

1.26

470

470

1250

25.0

60

1.70

380

1550

5RK60GU-EFM

30min

60

1 เฟส 110

60

1.05

330

380

1550

15.0

1 เฟส 120

0.85

380

5RK60GU-CFM

30min

60

1 เฟส 220

50

0.55

420

470

1250

4.50

1 เฟส 230

0.60

460

5RK60GU-HFM

30min

60

1 เฟส 220

60

0.55

420

380

1550

4.50

1 เฟส 230

0.60

460

5RK60GU-SFM

30min

60

3 เฟส 220

50

0.45

1000

470

1250

-

60

0.40

800

380

1550

5RK60GU-S3FM

30min

60

3 เฟส 380

50

0.26

1000

470

1250

-

60

0.23

800

380

1550

● หากมอเตอร์ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยต่างๆ ชื่อโมเดลที่ระบุในป้ายชื่อคือชื่อโมเดลที่ได้รับการอนุมัติ.
: รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันความร้อนในตัว (รีเซ็ตอัตโนมัติ) หากมอเตอร์ร้อนเกินไปด้วยเหตุผลใดก็ตาม อุปกรณ์ป้องกันความร้อนจะเปิดและมอเตอร์จะหยุดทำงาน.
● เมื่อตัวมอเตอร์เย็นลง อุปกรณ์ป้องกันความร้อนจะปิดและมอเตอร์จะเริ่มทำงานอีกครั้ง กรุณาปิดไฟมอเตอร์ก่อนทำการตรวจสอบ.
● หมายเหตุ: "-A" หมายถึงแรงดันไฟฟ้า 110V และค่าของตัวเก็บประจุสำหรับการประกอบจะเป็นไปตามที่ระบุในป้าย.

 

■ ประเภท

● มอเตอร์

ประเภท

โมเดล

เพลาขนาดเล็ก

นำ

สายไฟ

ประเภท

5RK60GU-AFM

5RK60GU-EFM

5RK60GU-CFM

5RK60GU-HFM

5RK60GU-SFM

5RK60GU-S3FM

 

● เกียร์เฮดเพลาขนาน (ขายแยกต่างหาก)

ประเภทเกียร์เฮด

โมเดลเกียร์เฮด

อัตราส่วนเกียร์

อายุการใช้งานยาวนาน ● ลดเสียงรบกวน

Noise

5GU□KB

3, 3.6, 5, 6, 7.5, 9, 10, 12.5, 15, 18, 20, 25, 30, 36, 40, 50, 60, 75, 90, 100, 120, 150, 180, 200

5GU10XK (เกียร์เฮดขนาดเล็ก)

● ป้อนอัตราส่วนเกียร์ในกล่อง (□) ภายในชื่อโมเดล

 

■ ตารางแรงบิดมอเตอร์เกียร์

● เกียร์เฮดและกล่องเกียร์กลางสามารถขายแยกได้ กรุณาใส่รหัสที่แสดงประเภทกล่องขั้ว (T) ในกล่อง (□) ในชื่อรุ่น.
● ป้อนอัตราส่วนเกียร์ในกล่อง (□) ภายในชื่อโมเดล.
● พื้นหลังสีที่มีสีสัน(แสดงทิศทางการหมุนเดียวกัน)
● ความเร็วคำนวณโดยการหารความเร็วซิงโครนัสของมอเตอร์ (50Hz: 1500r/min, 60Hz: 1800r/min) ด้วยอัตราส่วนเกียร์ ความเร็วจริงจะน้อยกว่าที่แสดง 2%~20% ขึ้นอยู่กับขนาดของโหลด.
● เพื่อลดความเร็วเกินกว่าอัตราส่วนเกียร์ในตาราง ให้ติดตั้งเกียร์เฮดทศนิยม (อัตราส่วนเกียร์: 10) ระหว่างเกียร์เฮดและมอเตอร์ ในกรณีนี้ แรงบิดที่อนุญาตคือ 6N·m.
● เพื่อให้ลดความเร็วเกินอัตราส่วนเกียร์ในตาราง ให้ติดตั้งเกียร์เฮดขนาดเล็ก (อัตราส่วนเกียร์: 10) ระหว่างเกียร์เฮดและมอเตอร์ ในกรณีนี้ แรงบิดที่อนุญาตคือ 20N·m.

 

ความเร็ว r/min

ประเภท

Motor/Gearhead

อัตราส่วนเกียร์

3

3.6

5

6

7.5

9

10

12.5

15

18

20

25

30

36

40

50

60

75

90

100

120

150

180

200

■ เพื่ออนุญาตให้ยกโหลดอนุญาตให้มีการโหลดแกน

50Hz

500

417

300

250

200

166

150

120

100

83

75

60

50

41

37

30

25

20

16

15

12.5

10

8.3

7.5

60Hz

600

500

360

300

240

200

180

144

120

100

90

72

60

50

45

36

30

24

20

18

15

12

10

9

5RK60GU-AFM  

5RK60GU-EFM  

5RK60GU-CFM  

5RK60GU-HFM  

5RK60GU-SFM  

5RK60GU-S3FM

5GU□KB 5GU□K

50Hz

1.10

1.40

1.90

2.30

2.90

3.40

3.61

4.80

5.70

6.80

7.12

8.60

10.0

10.3

11.6

12.4

15.5

18.6

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

11.2

14.2

19.3

23.4

29.6

34.7

36.8

48.9

58.1

69.3

72.6

87.7

100

105

118

126

158

189

200

200

200

200

200

200

60Hz

0.92

1.10

1.50

1.80

2.30

2.80

3.01

3.80

4.60

5.50

5.73

6.90

8.30

8.30

9.70

10.0

12.5

15.0

18.8

20.0

20.0

20.0

20.0

20.0

9.38

11.2

15.3

18.3

23.4

28.5

30.7

38.7

46.9

56.1

58.4

70.1

84.7

84.6

98.9

102

127

153

192

200

200

200

200

200

 

มอเตอร์ (เพลากลม) →P215

เกียร์เฮด→P215
■ แรงเฉื่อยที่อนุญาตของเกียร์เฮด J

 

■ ลักษณะการเริ่มต้นและเบรก (ค่าตัวอย่าง)

P215

 

● มอเตอร์เฟสเดียว

● มอเตอร์สามเฟส
■ ขนาด (หน่วย mm)

 

สกรูติดตั้งรวมอยู่ในเกียร์เฮด.

● ประเภทการเดินสายไฟนำ

น้ำหนัก: มอเตอร์: 3.55kg เกียร์เฮด: 1.35kg

น้ำหนัก: มอเตอร์: 3.55 กก. เกียร์เฮด: 1.5 กก.

 

3~200

โมเดลเกียร์เฮด

อัตราส่วนเกียร์

L1

5RK60GU-AFM

5RK60GU-EFM

5RK60GU-CFM

5RK60GU-HFM

5RK60GU-SFM

5RK60GU-S3FM

5GU□KB

● อัตราส่วนเกียร์ 3~18, กรณีสั้นเป็นไปได้ (L1=42)

65.5

● ป้อนอัตราส่วนเกียร์ในกล่อง (□) ภายในชื่อโมเดล

 

● รีดิวเซอร์ติดตั้งแบบฟลานจ์
สามารถติดตั้งกับเพลาของเกียร์ประเภท GU.
5GU□K
น้ำหนัก: 1.5 กก.

● ส่วนเพลาประเภทเพลากลม

 

น้ำหนักและส่วนเพลานอกเหนือจากนั้น รูปร่างของมอเตอร์จะเหมือนกับประเภทเพลาขนาดเล็ก.

重量とシャフトセクションを除けば、モーター形状はピニオンシャフトタイプと同じです。


● เกียร์เฮดขนาดเล็ก

สามารถเชื่อมต่อกับประเภทเพลาข้อเหวี่ยง GN

5GU10XK

น้ำหนัก: 0.65 กก.

 

■ ขนาดที่แท้จริงของตัวเก็บประจุ

โมเดล

รุ่นตัวเก็บประจุ

L

W

H

เพลาขนาดเล็ก

5RK60GU-AFM

ZD250CFAUL

47

27

37

5RK60GU-EFM

ZD150CFAUL

47

20

31

5RK60GU-CFM

ZD45BFAUL

47

19

31

● หมายเหตุ: ตัวเก็บประจุแบบดั้งเดิมเป็นประเภทสายไฟ ตัวที่ใส่เข้าไป 187# เป็นตัวเลือก.
● กรุณาใส่รหัสที่แสดงประเภทกล่องขั้ว (T) ในกล่อง (□) ในชื่อรุ่น.
          

■ แผนผังการเดินสายไฟ

● ทิศทางการหมุนของมอเตอร์คือจากปลายเพลาของมอเตอร์ CW หมายถึงทิศทางตามเข็มนาฬิกา และ CCW หมายถึงทิศทางทวนเข็มนาฬิกา.

● ชื่อที่แสดงในรายการคือประเภทเพลาข้อเหวี่ยง และยังใช้ได้กับประเภทเพลารอบที่เทียบเท่า.

มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบเฟสเดียว
5RK60GU-AFM, 5RK60GU-EFM, 5RK60GU-CFM, 5RK60GU-HFM

 

SW1 จะควบคุมการทำงานของมอเตอร์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าทั้งสองอย่าง (สลับพร้อมกัน)

เมื่อ SW1 ถูกสลับเป็น ON พร้อมกัน มอเตอร์จะหมุน.

เมื่อ SW1 ถูกสลับเป็น OFF พร้อมกัน มอเตอร์จะหยุดทันทีด้วยเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าและรักษาโหลด.

หากต้องการปลดเบรกในขณะที่มอเตอร์หยุด ให้ปิด SW1 และตั้งค่าจุดเชื่อมต่อด้านข้างของสายไฟสีดำเป็น ON.

ทิศทางการหมุน.

เพื่อให้มอเตอร์หมุนตามเข็มนาฬิกา (CW) ให้หมุน SW2 ไปที่ CW.

เพื่อให้มอเตอร์หมุนทวนเข็มนาฬิกา (CCW) ให้หมุน SW2 ไปที่ CCW.

 

สวิตช์

No.

ตัวเก็บประจุที่จุดเชื่อมต่อสวิตช์

คำเตือน

ไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียว 100V,

ไฟฟ้ากระแสสลับ 110/120V

ไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียว 220V,

ไฟฟ้ากระแสสลับ 230V

SW1

AC125V3A

ขั้นต่ำ

(โหลดเหนี่ยวนำ)

AC250V1.5A

ขั้นต่ำ

(โหลดเหนี่ยวนำ)

สลับพร้อมกัน

SW2

-

 

มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบสามเฟส

5RK60GU-SFM(S3FM)

 

SW1 จะควบคุมการทำงานของมอเตอร์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าทั้งสองอย่าง (สลับพร้อมกัน)

เมื่อ SW1 ถูกสลับเป็น ON พร้อมกัน มอเตอร์จะหมุน.

เมื่อ SW1 ถูกสลับเป็น OFF พร้อมกัน มอเตอร์จะหยุดทันทีด้วยเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าและรักษาโหลด.

หากต้องการปลดเบรกในขณะที่มอเตอร์หยุด ให้ปิด SW1 และตั้งค่าจุดเชื่อมต่อด้านข้างของสายไฟสีดำเป็น ON.

ทิศทางการหมุน.

เพื่อเปลี่ยนทิศทางการหมุน ให้เปลี่ยนการเชื่อมต่อใด ๆ สองจุดระหว่าง R, S และ T.

 

สวิตช์

No.

ตัวเก็บประจุที่จุดเชื่อมต่อสวิตช์

คำเตือน

SW1

AC250V1.5A ขั้นต่ำ

(โหลดเหนี่ยวนำ)

สลับแล้ว

พร้อมกัน

หมายเหตุ:

● R0C0 แสดงวงจรป้องกันการกระชาก [R0=5~200Ω, C0=0.1~0.2μF, 200WV (400WV)] EPCR1201-2 สามารถใช้เป็นตัวป้องกันการกระชากที่เลือกได้.

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง


ข้อความส่งข้อความ

หากคุณมีคำถามใดๆคุณสามารถฝากข้อความถึงเราเรามีผู้เชี่ยวชาญที่จะตอบกลับคุณกรุณาป้อนข้อมูลการติดต่อที่ถูกต้อง!